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牟其中公布商业计划书:易货经济!从俄江海联运至上海并直达四川

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继7月1日在海南成立注册资金150亿元的海南南德其中国际贸易有限公司后,牟其中又于2020年7月31日,在其企业内部职工大会上,向全体员工详细讲解了其制定的商业计划书:易货型经济,从俄罗斯江海联运至上海并直达四川。


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在上个世纪八、九十年代,我们在对俄经济活动中的“以货易货”贸易方式,用我国300余家工厂共计1000余个火车皮的日用工业品,换回俄罗斯4架大型客机;后又成功发射了两颗人造地球同步轨道卫星。今天经营着多条国际航线的四川航空公司,最初就是以这四架飞机为基础而逐步建立起来的。


经过多年对俄罗斯经济的研究,我们很早就发现了中俄经济结构具有极大的互补性,即俄罗斯具有世界资源第一的西伯利亚宝库,而我国则具有世界第一的工业加工能力,以及世界规模第一且日益富裕的消费市场。


俄罗斯森林覆盖面积8.67亿公顷,占国土面积的51%,居世界第一位;木材蓄积量820亿立方米;天然气探明蕴藏量为48万亿立方米,占世界探明储量的21%,居世界第一位;石油探明储量252亿吨,占世界探明储量的5%;煤蕴藏量1570亿吨,居世界第二位;铁矿石蕴藏量650亿吨,居世界第一位,约占40%;铝蕴藏量4亿吨,居世界第二位;铀蕴藏量占世界探明储量的14%;黄金储量1.42万吨,居世界第四或第五位;镍蕴藏量1740万吨,占世界探明储量30%;锡占世界探明储量30%;铜8350万吨;其它非金属矿、及农、海产品资源也极其丰富。


目前两国的直通铁路运输只有满洲里一个口岸,且两国铁道轨距不同,年通过能力仅3000余万吨。当年南德用来换回四架飞机的中国日用品,整整用了五年时间,直到1995年才通过这个口岸完成运输任务。而俄罗斯的港口目前均在波罗的海与黑海沿岸,两国往来不但要横穿大半个地球,还要经过危机重重的马六甲海峡。因此,目前我国与俄罗斯几乎无海上运输。


2018年,南德经过多次考察后,发现了俄罗斯远东地区唯一的一个不冻港——斯拉维扬卡港。


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该港距我国珲春市约40公里,是俄境内的一个小渔港旁边的深水良港。目前若将小渔港稍加改造,即可停泊5000吨级的江海联运船舶,同时再通过一年左右的开发建设,在该港附近就可建成一个20万吨级泊位的年过货量亿万吨级的现代化大港。


发现该港后,有赖于南德对俄历史上的良好信誉,我们调动了多年来在俄体制内的社会资源,终于在2020年春获得了——经俄罗斯批准、中国南德集团进行建设、开发的拥有99年租赁运营权的斯拉维扬卡港。


此外,从2019年开始,南德又在俄罗斯贝加尔湖畔的伊尔库茨克市,与该市首富史树仁先生(俄籍)合作,计划建设占地六平方公里的“中国工业园区”和“中国商贸城”,计划把我国产能过剩行业之一的建材业的大量工厂搬到该园区。在建设“中国工业园区”的同时,我们还在伊尔库茨克“中国工业园区”旁边,以及俄罗斯欧亚分界线的叶卡捷琳堡市这两个地点,筹办“中国商城”。仿照我国广交会和义乌商品市场的办法,把我国的日用工业品搬过去,常年展示及销售。


无论是“中国工业园区”的建材产品,还是“中国商城”的日用工业品的销售,均收取卢布。而南德集团则负责在北京按我国人民银行总行挂牌的卢布与人民币汇率,将卢布兑换成人民币。


操作如此巨量的人民币又是如何筹集到的呢?


当南德在俄罗斯收到卢布之后,集团的另外一家专门收购俄罗斯农、林、矿、海等资源产品的公司,将用收到的卢布收购上述资源性产品,并通过斯拉维扬卡港运回国内销售,收到人民币。


由于俄罗斯目前90%的日用工业品及建材产品,都需用美元向欧洲国家进口,所以我们可以收取卢布的“中国工业园区”和“中国商城”,以其物美价廉的比较优势,就可以把欧洲日用品、建材产品等挤出俄罗斯市场;另一方面,上述四大资源性产品,我国每年均需用美元从澳大利亚、巴西、非洲等国大量进口。所以,我们从俄罗斯运回的优质资源性产品,可以马上转化为人民币。


当把上述“两难”解决之后,南德会立即动员千千万万个中国企业,到遍布俄罗斯各州的“中国工业园区”和“中国商品城”去进行生产和销售。


俄罗斯目前的人口是1.47亿左右,加上使用俄语的前独联体国家,总计人口约3亿左右。通过上述安排,可以为我国日用工业品和建材产品拓展3亿人口且需求极大的海外市场。


在解决中俄贸易“两难”问题的同时,南德还计划在我国长江流域(贵州、云南、四川、重庆、湖南、湖北、江西、安徽、浙江、江苏、上海等省市),与每个省市的地方政府合作,各建立一个“综合保税加工区”,以突破目前仍存在的我国某些对外贸易的制度性障碍,例如对小麦、玉米等农产品的进口仍实行的配额管理制度等。


大量的俄罗斯农业、林业、矿业及水产业等资源性产品通过水上交通进入上述省市的“综合保税加工区”后,根据我国综合保税加工区的规定进行深加工。深加工产品则通过“跨境电商公司”的销售体系进入国内市场,满足我国人民对美好生活的需求。


长江经济带覆盖沿途11个省市,面积205.23万平方公里,占国土面积的21.4%,人口和生产总值均超过全国的40%。推动长江经济带发展是我国的重大战略决策,核心是共抓大保护,不搞大开发,而本计划高度契合这一重大决策的精神,是一种全新视角下的具体实践。


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在斯拉维扬卡港20万吨新港区建设完成前,我们已做好了等待俄罗斯疫情解除后,立即启动目前可供使用的5000吨级旧港的修复工作。此外,我们也已经在重庆万州筹建了“南德船务万州公司”,且准备好了可以立即开航的5000吨、3000吨级的江海联运船队,3000吨级的江海联运船队可直达四川宜宾港,5000吨级的船队可直达重庆万州港。因此,只要俄罗斯疫情解除,我们就可以把俄罗斯的四大资源性产品,运往从上海至四川的各个保税加工区。


本计划如能顺利实施,则占我国经济总量、人口规模均超40%的长江经济带就可如虎添翼,在我国的经济发展中发挥更大的作用。


在执行该计划时,应做到充分地尊重对方。


其次,目前600万平方公里的西伯利亚仅有600万左右人口。年轻人大都迁至了俄罗斯的西部富裕地区;退休的老年人中也有一部分已在我国海南与东北地区买房养老。因此,我们在西伯利亚大规模经济活动也将遇到劳动力短缺的问题。


特别声明:以上计划为北京其中科技发展集团有限公司发布,解释权归其所有。为满足互联网发文标准,本文有少部分删减,但尽力保持原文样式。


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